Seit ihrer sagenumwobenen Gründung durch Romulus im 8. Jahrhundert v. Chr. Ist die Ewige Stadt für immer geteilt und durch den Tiber, der sich direkt durch ihr Zentrum windet, in zwei Hälften geteilt.
An seinem Westufer finden Sie Ruhe Trastevere, das szenische Gianicolo und natürlich die Vatikanstadt und Petersdom. Im Osten sind die meisten unserer Spuren von antikes Rom. Denn hier finden wir die vielen Tempel und Theater - sowie Attraktionen wie die Colosseum und Roman Forum - das war einst das Herz der alten Hauptstadt.
Die beiden verbinden eine Reihe wunderschöner Brücken - Strukturen, die die Lücke zwischen den alten, mittelalterlichen und modernen Zentren der Stadt schließen. Walks Inside Rome hat diesen Beitrag veröffentlicht, um Ihnen alles zu erzählen, was Sie über diese oft übersehenen Denkmäler wissen müssen.
Sant'Angelo Brücke
Die Sant'Angelo-Brücke war ursprünglich als Pons Aelius bekannt, nach dem zweiten Namen (nomen) des Kaisers, der es gebaut hat - Publius Aelius Traianus Hadrianus Augustus (oder kurz 'Hadrian').
Es stammt aus dem Jahr 134 n. Chr., Einer Zeit des Friedens und des Wohlstands im Römischen Reich. Hadrian baute die Brücke, um die Ostseite der Stadt mit seinem dynastischen Mausoleum zu verbinden, das er auf der anderen Seite gebaut hatte, die heute als bekannt ist Engelsburg.
Das Castel Sant'Angelo und die Brücke, die darunter verläuft, waren nicht die einzigen monumentalen Hinterlassenschaften, die Hadrian in Rom hinterlassen hat. Sein berühmtestes Denkmal ist sicherlich das Pantheon, den er und sein Vorgänger Trajan weitgehend aus dem Augustaner Original rekonstruierten. Trotzdem ist es drin Tivoli, nicht Rom, wo Sie die Creme von Hadrians architektonischem Erbe finden, nämlich im Villa Adriana oder Villa von Hadrian.
Seit der Renaissance trägt der Pons Aelius einen anderen Namen - Ponte Sant'Angelo oder 'Sant'Angelo Bridge'. Dies liegt an den 10 Engelskulpturen, von denen zwei Kopien von Werken von sind Bernini (Die anderen finden Sie in der Basilika Sant'Andrea delle Fratte in der Nähe). Es diente als Hauptverkehrsstraße, auf der Pilger über den Fluss in den Vatikan gingen.
Die Sant'Angelo-Brücke ist eine von nur zwei Brücken in Rom, die ihre ursprüngliche Struktur beibehalten haben (die andere ist die Fabricius-Brücke). Von den fünf Bögen sind drei römische Originale.
Hier sind unsere Touren, die an der Sant'Angelo-Brücke vorbeiführen:
Fabricius-Brücke
Die Pons Fabricius (Fabricius-Brücke) verbindet die Ostseite der Stadt seit 62 v. Chr. Mit der Insel Tiber älteste Brücke in Rom bis heute überleben.
Die Brücke, die stammt aus dem Jahr 62 v. Chr., um die Zeit von Julius Cäsarwurde nach dem benannt kurator viarum - Kurator für Straßen - für das Jahr: Lucius Fabricius. Weil es direkt neben dem liegt Jüdisches Ghetto Seit der Gründung des Ghettos im Mittelalter war die Brücke lange als Pons Iudaeorum (jüdische Brücke) bekannt.
Nur zwei Elemente der Brücke können als "neu" bezeichnet werden. Die ersten, die aus dem 14. Jahrhundert stammen, sind die beiden Statuen des doppelseitigen Gottes Janus, die Sie an beiden Enden der Brücke begrüßen. Der zweite, etwas modernere Aspekt der Fabricius-Brücke ist die Ziegelverkleidung.
Alles andere - seine Kernstruktur aus Peperino-Asche, Tuffstein und Bögen - ist original.
Heute ist die Fabricius-Brücke eine eigenständige Touristenattraktion. Viele Besucher Roms überqueren es, um die Tiberinsel zu erkunden, bevor sie zu Fuß hinübergehen Trastevere oder im Jüdisches Ghetto.
Hier sind die Touren, auf denen wir die Fabricius-Brücke besuchen:
Vittorio Emanuele II Brücke
Ponte Vittorio Emanuele II ist eine der neuesten Brücken in Rom. Es wurde 1886 entworfen und 1911, wenige Jahre vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs, eingeweiht.
Es überspannt den Tiber und verbindet die Vatikanstadt mit dem Corso Vittorio Emanuele, der zur Piazza Venezia und zum Kapitolinischen Hügel führt. An beiden Enden der Brücke befinden sich Statuen der geflügelten Göttin Victory. Darunter befinden sich die spärlichen Überreste des Pons Neronianus, einer Brücke, die vom tyrannischen Kaiser Nero gebaut wurde.
Ponte Milvio
Es würde Ihnen vergeben werden zu denken, dass Ponte Milvio eine Brücke zu weit war. Etwas nördlich des historischen Zentrums von Rom markierte es die nördlichste Grenze der antiken Stadtgrenzen. Von allen Brücken Roms hat die Milvian Bridge die faszinierendste Geschichte zu erzählen.
Hier haben am Morgen des 28. Oktober 312 n. Chr. Zwei rivalisierende römische Kaiser ihre Armeen in einem Wettbewerb um den kaiserlichen Thron aufgestellt. Der erste war Maxentius, ein kaiserlicher Prätendent, dessen Villa noch immer an der Appian Weg und die Basilika ragt immer noch über dem Roman Forum. Der zweite war Konstantin, der kaiserliche Antragsteller, der vom Feldzug zurückkehrte, um das zu sichern, was er für sein kaiserliches Geburtsrecht hielt.
Konstantin strahlte Zuversicht aus. In der Nacht vor der Schlacht hatte er ein Zeichen am Himmel gesehen - ein Kreuz, unter dem die Worte standen in hoc signum vincis ('unter diesem Zeichen wirst du gewinnen) wurden geschrieben. Später in dieser Nacht träumte er, dass Christus ihn selbst besucht hatte, und versicherte ihm seinen bevorstehenden Sieg, wenn er seinen Männern nur befehlen würde, Kreuze auf ihren Schilden zu schmerzen.
Der aufstrebende Kaiser Konstantin folgte diesem Rat und erhielt seine gebührende Belohnung. Seine Armee gewann eine vernichtende Schlacht an der Milvian Bridge, wie auf diesem Fresko dargestellt, das die Wände des Vatikans schmückt Raphael Zimmer. Konstantins Armee trieb Maxentius und seine Männer über einen hastig gebauten Holzponton zurück nach Rom. Es gab unter dem Gewicht nach und warf Maxentius und seine Männer in den Tiber. Unter dem Gewicht ihrer Rüstung ertranken sie.
Nur wenige Menschen kennen diese blutige Episode in der Geschichte der Milvian Bridge. Was heute die meisten Touristen anzieht, ist ihr Ruf als "Vorhängeschlossbrücke" von Rom, die wegen der Schleusen, die junge verliebte Paare an ihren Geländern hinterlassen haben, so genannt wird.
Aber die Stadtbehörden klemmen diese Schlösser sowohl im übertragenen als auch im wörtlichen Sinne fest und entfernen sie mit Bolzenschneidern, um diese illegale Praxis einzudämmen.
