Desde sua fundação lendária por Rômulo no século 8 aC, a Cidade Eterna foi eternamente dividida, dividida ao meio pelo rio Tibre, que serpenteia diretamente pelo seu centro.
Em sua margem oeste, você encontrará tranquilidade Trastevere, o cênico Colina Janiculum e, claro, a Cidade do Vaticano e Basílica de São Pedro. No leste estão a maioria de nossos vestígios de Roma antiga. Pois é aqui que encontramos muitos templos e teatros - bem como atrações como o Coliseu e Fórum romano - que uma vez constituiu o coração da antiga capital.
Conectando os dois há uma série de belas pontes - estruturas que preenchem a lacuna entre os centros antigo, medieval e moderno da cidade. Walks Inside Rome publicou este post para lhe contar tudo o que você precisa saber sobre esses monumentos frequentemente esquecidos.
Ponte Sant'Angelo
A Ponte de Sant'Angelo era inicialmente conhecida como Pons Aelius, após o segundo nome (nomen) do imperador que o construiu - Publius Aelius Traianus Hadrianus Augustus (ou "Adriano" para abreviar).
Data de 134 DC, um período de paz e prosperidade no Império Romano. Adriano construiu a ponte para conectar o lado leste da cidade com seu mausoléu dinástico que ele estava construindo do outro lado, que agora é conhecido como Castel Sant'Angelo.
O Castel Sant'Angelo e a ponte que o atravessa não foram os únicos legados monumentais que Adriano deixou em Roma. Seu monumento mais famoso é certamente o Panteão, que ele e seu predecessor Trajano reconstruíram em grande parte a partir do original de agosto. Ainda está em Tivoli, não Roma, onde você encontra a nata do legado arquitetônico de Adriano, ou seja, no Villa Adriana ou Villa de Adriano.
Desde o Renascimento, a Pons Aelius teve um nome diferente - Ponte Sant'Angelo, ou 'Ponte de Sant'Angelo'. Isso ocorre por causa das 10 esculturas angelicais que o revestem, duas das quais são cópias de obras de Bernini (você pode encontrar os outros na basílica de Sant'Andrea delle Fratte nas proximidades). Servia como via principal ao longo da qual os peregrinos cruzavam o rio até o Vaticano.
A Ponte de Sant'Angelo é uma das duas únicas pontes de Roma que mantiveram a sua estrutura original (sendo a outra a Ponte de Fabricius). Dos seus cinco arcos, três são originais romanos.
Aqui estão os nossos passeios que passam pela Ponte de Sant'Angelo:
Ponte Fabricius
Conectando o lado leste da cidade à Ilha Tibre desde 62 aC, a Pons Fabricius (ponte de Fabricius) é a ponte mais antiga de Roma para sobreviver até os dias atuais.
A ponte, que data de 62 aC, na época de Júlio César, foi nomeado após o curador viarum - curador de rodovias - para o ano: Lucius Fabricius. Porque ele está situado ao lado do Gueto judeu desde o estabelecimento do gueto na Idade Média, a ponte ficou conhecida por muito tempo como Pons Iudaeorum (Ponte Judaica).
Apenas dois elementos da ponte podem ser descritos como 'recentes'. A primeira, que data do século 14, são as duas estátuas do deus Jano de dupla face que o saúdam em cada extremidade da ponte. O segundo aspecto, um tanto mais moderno, da Ponte de Fabricius é seu revestimento de tijolos.
Todo o resto - seu núcleo de cinzas peperino e estrutura de tufo e arcos - é original.
Hoje, a Ponte de Fabricius é uma atração turística por direito próprio. Muitos visitantes de Roma a atravessam para explorar a Ilha Tiberina antes de caminhar até Trastevere ou de Gueto judeu.
Aqui estão os passeios em que visitamos a Ponte Fabricius:
Ponte Vittorio Emanuele II
A Ponte Vittorio Emanuele II é uma das mais novas pontes de Roma. Projetado em 1886, foi inaugurado em 1911, poucos anos antes do início da Primeira Guerra Mundial
Ele atravessa o rio Tibre para conectar a Cidade do Vaticano com o Corso Vittorio Emanuele, que leva à Piazza Venezia e ao Monte Capitolino. Em cada extremidade da ponte estão estátuas da deusa alada Vitória. Abaixo estão os escassos restos da Pons Neronianus, uma ponte construída pelo imperador tirânico Nero.
Ponte milvio
Você seria perdoado por pensar que a Ponte Milvio era uma ponte longe demais. Bem ao norte do centro histórico de Roma, marcava o limite mais ao norte dos limites da cidade antiga. Mas, de todas as pontes de Roma, a Ponte Milvian tem a história mais fascinante para contar.
Foi aqui na manhã de 28 de outubro de 312 DC que dois imperadores romanos rivais reuniram seus exércitos em uma disputa pelo trono imperial. O primeiro foi Maxentius, um pretendente imperial, cuja villa ainda fica fora do Caminho do Appian e a basílica ainda paira sobre o Fórum romano. O segundo era Constantino, o pretendente imperial, que estava voltando da campanha para garantir o que considerava seu direito de primogenitura imperial.
Constantine exalava confiança. Na noite anterior à batalha, ele viu um sinal no céu - uma cruz sob a qual as palavras em hoc signum vinci ('sob este signo você vai ganhar) foram escritos. Mais tarde, naquela noite, ele sonhou que o próprio Cristo o visitara, assegurando-lhe de sua vitória iminente, caso ordenasse a seus homens que fizessem cruzes em seus escudos.
O aspirante a imperador Constantino seguiu esse conselho e recebeu suas devidas recompensas. Seu exército venceu uma batalha esmagadora na Ponte Milvian, como está representado neste afresco que decora as paredes do Vaticano Salas Raphael. O exército de Constantino levou Maxêncio e seus homens de volta a Roma através de um pontão de madeira construído às pressas. Cedeu sob o peso, jogando Maxentius e seus homens no rio Tibre. Sob o peso de suas armaduras, eles se afogaram.
Poucas pessoas conhecem este episódio sangrento da história da Ponte Milvian. Em vez disso, o que atrai a maioria dos turistas hoje é sua reputação como a 'Ponte do Cadeado' de Roma, assim chamada por causa das fechaduras deixadas em suas grades por jovens casais apaixonados.
Mas as autoridades da cidade estão reprimindo, tanto figurativa quanto literalmente, essas fechaduras, removendo-as com alicates na tentativa de reprimir essa prática ilícita.